
你没看错,这次欧洲真的硬气了。 2026年1月17日,特朗普一纸关税令,要对几个欧洲国家加征10%的税,就因为他们反对美国“买下”格陵兰岛。 欧洲的反应不是沉默,而是27国抱团,抄起“贸易火箭筒”准备对美国反向开火。
精彩的是,这边火药味还没散,德国总理默茨的包机已经确定在2月24日飞往北京。 一场由格陵兰岛引发的风暴,正在让美国、欧洲和中国的关系发生戏剧性逆转。 昔日对美国“唯唯诺诺”的欧洲,为什么突然敢“倒反天罡”? 德国的飞机,又为什么急着往中国飞?
2026年1月17日,特朗普的一则声明像一颗炸弹扔进了大西洋。 他公开宣布,要对反对他收购格陵兰岛的欧洲国家加征10%的关税,并且威胁说,几个月后这个数字会变成25%。 收购格陵兰岛这个听起来像天方夜谭的想法,成了美欧新一轮冲突的直接导火索。
欧洲这次的反应速度超乎想象。 法国总统马克龙当晚就站出来表态,话说得很直白:“任何威胁或恐吓都不会影响我们。 ”紧接着,丹麦、芬兰、德国、荷兰这些直接相关的国家,马上联合签署了一份声明,集体批评美国的关税威胁。
欧盟的行动更具体, 他们手里有两张牌。 第一张牌是去年就准备好的“关税清单”,价值高达930亿欧元。 这里面有210亿欧元是针对美国的钢铝产品,剩下的720亿欧元,则精准瞄准了美国的汽车和零部件产业。 这个清单原本为了避免全面贸易战,被暂缓执行到2026年2月6日。
第二张牌则更厉害,是一个被称为贸易“火箭筒”的工具——反胁迫工具(ACI)。 这个2023年才生效的条例,允许欧盟跳过世界贸易组织那些漫长的仲裁程序,直接对目标国家加征关税、限制市场准入,甚至冻结资产。 这个工具本来被外界认为是欧盟用来对付其他经济体的,现在矛头却对准了美国。
格陵兰岛虽然是丹麦的自治领地,但它关系到北极航道、稀土资源,被欧洲视为自己的战略后院。 美国用关税大棒逼迫欧洲在这个问题上让步,被欧洲解读为对其核心主权的直接挑战。 这不再仅仅是关于贸易顺逆差的争吵,性质已经变了。
欧盟内部的动作非常迅速,他们开始协调27个成员国的立场,讨论如何一致反制。 这种行为模式在过去是很少见的。 长期以来,美国在欧洲面前扮演着“带头大哥”的角色,而欧盟在很多国际事务上需要看美国的脸色。 但这次,从快速协调到准备动用最强硬的贸易工具,欧盟显示出一种前所未有的“战略自主”意识。
这种转变背后,是跨大西洋同盟之间越来越深的裂痕。 美国的做法是将经济霸权直接施加在盟友身上,把盟友的利益当成可以随意交换的筹码。欧洲八个国家的联合声明里,直接批评美国的行为“破坏跨大西洋关系”。 连已经脱欧的英国,也加入了反对美国的行列。
在特朗普宣布关税措施后的短短几十个小时里,德国士兵开始从格陵兰岛的军事设施中撤离。 这个象征性的动作,被很多国际观察家解读为欧洲对美国信任崩塌的一个标志。 欧洲的认知似乎正在发生根本性转变:从觉得“特朗普这个人不可靠”,变成了“美国这个国家不可靠”。
就在欧洲与美国剑拔弩张的时候,德国总理默茨的访华行程迅速敲定。 时间定在2026年2月24日至27日。这个时间点选得很微妙,既在2月6日欧盟可能启动反制关税之后,又赶在传闻中特朗普计划同年4月访华之前。
默茨此行不是空手而来,他将率领一个高级经济代表团。 根据披露的信息,代表团成员包括德国主要汽车制造商、高端机械公司和半导体相关企业的高管。德国经济的现状让这次访问显得尤为紧迫。 德国经济已经连续两年萎缩,而汽车、机械制造是其绝对的支柱产业。
美国加征关税的威胁,对严重依赖出口的德国汽车产业来说是雪上加霜。 寻找稳定且庞大的替代市场,成为德国经济界的共识。 默茨带企业家来中国,首要目的就是为德国的核心产业争取稳定的供应链和更开放的市场准入。
另一个目的是平衡外交关系。 德国希望在中美之间维持一种更独立、更务实的位置。 抢先于特朗普访华,德国想巩固与中国的经贸合作基础,避免未来美国在与中国的谈判中,达成某些损害德国企业利益的交易。 德国外交部官员在接受媒体背景吹风时提到,此行重点是“去风险化”与务实合作并行。
就在默茨筹备访华的同时,加拿大总理卡尼刚刚结束了他的中国之行。 访华期间,加拿大宣布降低对中国电动汽车的关税。 英国首相斯塔默的访华计划也已提上日程。 西方主要经济体领导人的行程表上,访问北京的优先级正在显著提高。
中国德国商会在2025年底发布了一份商业信心调查报告。 报告里有一个数据引人注目:92%的在华德国企业表示,他们不会离开中国市场,并且会继续加大投资。 超过一半的企业计划在未来两年内增加在华投资额。
一些投资已经落地, 化工巨头巴斯夫在广东湛江的一体化基地投入超过百亿欧元,这是该公司有史以来最大的海外投资项目。 宝马集团在辽宁沈阳建立了德国本土之外最大的研发中心。 大众汽车则宣布在安徽合肥建立涵盖整车研发、测试的全流程研发中心。
这些企业的投资决策是基于长达数十年的市场评估。 中国拥有完整的工业体系、庞大的熟练技术工人群体和仍在增长的消费市场。对于面临本国市场萎缩和全球竞争压力的德国企业来说,中国市场的地位不是轻易可以替代的。
欧盟内部对华的态度也在发生微妙变化。 尽管“去风险”的论调仍在,但在具体行动上,务实合作的声音越来越大。 欧洲对中国的稀土、太阳能电池板、电动汽车电池等关键产品和技术的需求是刚性的。 在绿色转型和数字化的大背景下,这种需求只会增加。
国际关系学者分析指出,当前的局面源于美国单边主义政策的反噬。当美国不断用关税、制裁作为武器,不分对象地挥舞时,即便是传统盟友也开始思考如何降低对这种单一关系的依赖。 欧洲寻求战略自主,德国积极向东看,都是这种思考下的现实选择。
{jz:field.toptypename/}全球供应链的格局正在经历新一轮调整。 过去高度集中和效率优先的模式,因为地缘政治风险正在被重塑。 德国企业在中国加大研发和本地化生产,正是为了构建一个更具韧性、更少受政治波动影响的供应链体系。#优质好文激励计划#

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