12月18号那天，海南全岛正式封关运作。我必须说，这感觉就像亲眼见证了一个大事件，以后回头那绝对是海南历史上的高光时刻——我家里人那天都在说这事儿，我自己也忍不住多刷了好几遍新闻。

我那天晚上还专门看了洋浦港和海口港的现场直播画面，屏幕里集卡车流来来往往，感觉都在拼命干活，气氛特别热。我心里有种“小地方要变天了”的窃喜。外国企业的人也不少，穿着西装在现场晃悠，看着特别忙，这规模是真有点意思。海南搞的“零关税”新政策才刚出来没几天，那些能源、化工、医疗设备的货物就已经通关，效率比我以前亲自去报关办过货的速度快了不止一星半点。说真心话，比我当年在珠三角通关时卡流程的痛苦，感觉像是换了个世界。

可就在大家都盯着海南这边一片热闹的时候，美国的能源大头埃克森美孚在新加坡搞起了大规模裁员，听说一下子砍了500多人。我刚看到消息的时候，心里咯噔一下，毕竟我前两年还有买过他们家的相关基金。如果再往远了说，他们宣称后面三年还要全球再裁掉2000多个岗位，说实话，真挺让人唏嘘。以前觉得这种级别的公司员工工作很体面，现在看来也不是铁饭碗啊。

你别看新加坡那边裁人裁得狠，没想到埃克森美孚这边又在海南发起了急招工程师、供应链、金融岗位的公告。我第一时间就去招聘网站搜了下，还真有岗位挂着，要求还挺高。我当时就琢磨——这波操作实在有意思，资本的路数，比我们普通人想的要深太多边“甩包袱”，边“抢地盘”，这种两手都要抓的心机事，过去还真没少见。只是被我真真实实、这么快地碰上，还是头一回。

其实美国公司在这种关键节点“腾笼换鸟”，说穿了也正常。就像最近传出来特朗普团队讨论“新出路”那事，美国企业的策略都变了。说直接点，现在他们更乐意把钱投到开放、规矩新鲜又安全点的地方。海南这几年一直在往自贸港方向发力，搞什么“一线放开、二线管住”，我当普通投资者也能感受到，有时候政策就是这股风，抓住了就能飞。

国外的货进海南，现在通过起来顺畅多了，手续卡点少，我朋友家去年还进口过医疗耗材，那速度提升真不是一般的快。但这些货要是再运进内地，就要严格监管，这一步没少给我提醒过，不然容易踩坑。美国企业眼里，海南这种税率能低到15%，能享受的零关税商品足足有六千多个，政策又活，进来门槛不高，你说谁不心动？

还真别说，就这两年，海口港和洋浦港的外资货物进口量涨了26%，美国公司贡献一半。我今年年初做基金调仓的时候，专门查过雅培、陶氏、霍尼韦尔这些跨国公司的新闻，它们都在把亚太分拨点一点点往海南转。再往前几年，新加坡一向是亚洲的货运中转王，我自己做小生意那两次进出口，都是要先到新加坡转一圈，港口费贵得我肉疼。但现在新加坡左右为难，想两边讨好都讨好了很多年了，继续“撒胡椒面”也未必灵了。

新加坡这两年也想搞绿色转型、金融新业务，还拉欧洲客户，但海南都直接升级到新制度了，且还给外企开了真金白银的优惠，新加坡想反扑还真没那容易。我身边从事物流的朋友前段时间还和我吐槽，新加坡最近搞政策推新不灵，还是海南那边更实在。

埃克森美孚新加坡裁人这局，说到底还是把供应链、业务和资本往更有政策弹性的地方调。前阵子我看新闻，美国商务部还派了“考察队”来海南，和政府聊了三轮，什么能源、数字、绿色产业，都在规划里头。怎么看都像是在酝酿着下个十年新局面。

仔细一现在美国企业货物很有可能以后直接海南落地，再发往东亚各地，就不用经过新加坡耽搁了。海南不是照搬新加坡套路，而是主打地理优势，又贴近南海又联通东南亚，如果政策三板斧能继续硬核，这分流格局真挺大概率成型。企业省税、少管控，我们投资人、甚至散户都得关注这事的新机会。

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我说几点自己的想法吧——第一，我真切地感受到海南的招工和外资进场速度，明显快过以往的其他自贸区；第二，按我最近看盘和读新闻的习惯，这种局势变化下，咱老百姓投港口、物流、园区、金融服务相关的理财和股票，说不准还真能利好几年。

说到这里我就想问问你们你们觉得这回海南的封关操作，能不能真抢走新加坡的“中转王”位置？美国资本这样涌进来，会不会把全球供应链格局都带节奏带出新花样？还有，你们觉得海南、自贸区里哪些行业是真有机会的？评论区聊聊吧，实在有意思的观点我等会一定回，看看谁和我的思路撞上了！